اجزاء ماشين (اجزای ماشین)، طبقه بندی و معرفی قطعات خودرو

اجزاء ماشين (اجزای ماشین) و طبقه بندی آنها عنوان مقاله ای است که در آن به تعریف اجزاء ماشین و انواع طبقه بندی آن خواهیم پرداخت.  اجزاء ماشين (اجزای ماشین) یعنی این که همه ماشین ها از اجزاء مختلفی تشکیل شده است. درست است که ماشین ها از نظر عملكردی ​​با هم تفاوت دارند، ولی از نظر ساختمان نقاط مشترک زیادی دارند. به همین دلیل به آن اجزاء ماشین گفته شده است. در ادامه به تعریف ماشین، اجزاء ماشین و طبقه بندی آن ها می پردازیم و در آخر مقاله به اجزای ماشین و معرفی قطعات اصلی خودرو خواهیم پرداخت.

در شکل زیر اجزای ماشین با تصویر را می بینید و معرفی اجزای ماشین را نیز در ادامه خواهیم داشت. همچنین اجزای ماشین به انگلیسی نیز در کنار آن ها درج شده است تا بتوانید در صورت نیاز برای اطلاع بیشتر در مورد هر کدام در گوگل سرچ کنید و کسب کنید.

نام قطعات خودرو با عکس را در ادامه خواهیم داشت.

برای آشنا شدن با انواع ماشین آلات صنعتی، روی عنوان مقاله انواع ماشین های صنعتی کلیک کنید و این مقاله را…

ادامه مطلب
  • 0

کاربرد گریس‌های skf lgmt3 در تجهیزات خودرو

گریس SKF LGMT3 یک روان‌کننده با کارایی بالا است که به طور گسترده در صنایع مختلف از جمله صنعت خودرو استفاده می‌شود. این گریس دارای خواص منحصربه‌فردی است که آن را به انتخابی ایده‌آل برای روانکاری تجهیزات مختلف خودرو تبدیل می‌کند. در این وبلاگ به بررسی کاربرد گریس SKF LGMT3 در تجهیزات خودرو می‌پردازیم.

گریس SKF

محصولات شرکت SKF با توجه به طراحی و آزمایش‌های صورت گرفته، برای استفاده در شرایط واقعی طراحی شده‌اند و با کیفیت ثابت در سطح جهانی در دسترس هستند. بسته‌های محصولات، شامل داده‌هایی از جمله نتایج آزمایش‌های خاصی هستند که به مصرف‌کننده امکان انتخاب بهتر را می‌دهد. در هر مرحله از تولید، کنترل کیفیت انجام می‌شود و به عملکرد ثابت محصول کمک می‌کند.

بررسی دقیق کیفیت تولیدات توسط شرکت اس کا اف (SKF)، این امکان را به مصرف‌کننده می‌دهد تا از زمان تولید تا عمر مفیدی در حدود 2 تا 5 سال، از گریس مورد نظر استفاده کنند. تلاش شرکت SKF برای ارائه محصولات با کیفیت برتر و قابل اطمینان به مشتریانش موجب شده تا این شرکت یکی از پیشروان صنعت تولیدات صنعتی باشد.

ادامه مطلب
  • 0

موتور خودرو چیست، انواع و اجزاء + عملکردهای هر قطعه در آن

موتور خودرو یکی از اجزای مهم و حیاتی آن است که برای عملکرد صحیح خودرو لازم است.

در واقع موتور خودرو قلب خودرو است که وظیفه تبدیل سوخت به انرژی مکانیکی برای تامین انرژی خودرو را بر عهده دارد.

موتور در یک ماشین به عنوان قلب خودرو برای تولید قدرت و حرکت آن نیاز به سوخت و هوا دارد و یک سیستم پیچیده است که از اجزای مختلفی تشکیل شده است که هر کدام عملکرد خاصی دارند.

موتورهای احتراق داخلی (ICEs - Internal combustion engines) رایج‌ترین نوع موتور مورد استفاده در خودروها هستند که برای تولید نیرو در داخل موتور سوخت می‌سوزانند.

دو نوع اصلی این موتورها موتورهای بنزینی و موتورهای دیزلی هستند.

در این مقاله، به بررسی انواع مختلف موتورهای خودرو، اجزا تشکیل‌دهنده آن‌ها و عملکردهای هر قطعه پرداخته خواهد شد.

قبل از خواندن کامل این مقاله می‌توانید مقاله قبلی با عنوان اجزای ماشین را با کلیک روی عنوان آن مطالعه کنید.

موتور خودرو چیست ؟ (موتور ماشین چیست)

موتور خودرو به عنوان ماشینی است که انرژی شیمیایی را از سوخت به …

ادامه مطلب
  • 0

ایسیو (ECU) چیست، تاریخچه و انواع آن

ایسیو به صورت مخفف ECU (Electronic Control Unit) ، دستگاهی است که تمامی ویژگی‌های الکترونیکی خودرو را کنترل می‌کند.

ایسیو به معنای واحد کنترل الکترونیکی (ECU) بوده و به زبان ساده یک دستگاه کوچک در بدنه خودرو است که وظیفه کنترل یک عملکردی خاص را بر عهده دارد.

وظیفه کنترلی ممکن است از تزریق سوخت گرفته تا حفظ دمای کامل کابین خودرو تا کنترل ترمز و تعلیق را شامل شود.

ECU‌های خودرو به همراه الگوریتم‌های پردازش تصویر، سنسورها و دوربین از تعدادی سیستم کمک راننده پیشرفته، مانند کروز کنترل تطبیقی، تشخیص خواب آلودگی راننده، هشدار خروج از خط، هشدار برخورد رو به جلو، تشخیص عابر پیاده و... پشتیبانی می‌کنند.

نحوه پیاده سازی این الگوریتم ها توسط نرم افزار متلب است و یکی از کاربردهای نرم افزار متلب برای سیستم های کنترل خودروها مثل ایسیو می باشد.

برخی از خودروها دارای چندین ECU هستند که ویژگی‌های مختلف را کنترل می‌کند، در حالی که برخی از خودروها دارای یک ECU هستند که همه چیز را کنترل می‌کند.

وسایل نقلیه‌ای که دارای چندین ایسیو هستند…

ادامه مطلب
  • 0

10 تفاوت گیربکس دستی با اتوماتیک در خودرو

تفاوت گیربکس دستی با اتوماتیک (Normal gearbox with automatic) در خودرو و اصول تعویض دنده در گیربکس معمولی و گیربکس اتوماتیک به این شکل است که در گیربکس‌های اتوماتیک بر اساس شرایط رانندگی به طور خودکار دنده‌ها را تغییر می‌دهند، به این معنی که هرگز نباید به این فکر کنید که از کدام دنده استفاده کنید. ولی اگر با گیربکس دستی یا معمولی رانندگی می‌کنید، شما انتخاب می‌کنید که از کدام دنده استفاده کنید و چه زمانی آن را تعویض کنید.

همان طوری که در مقاله اجزاء ماشين (اجزای ماشین)، طبقه بندی و معرفی قطعات خودرو گیربکس در مورد قطعات و اجزای ماشین صحبت کردیم، در ماشین شما گیربکس موتور را به چرخ‌ها متصل می‌کند. قطعه‌ای که نیرو را منتقل کرده و مانند دوچرخه دارای دنده‌های متعدد متناسب با سرعت‌ها، شیب‌ها و شرایط مختلف رانندگی می‌باشد.

همچنین در مقاله انواع شفت، اکسل و ﻣﺤﻮﺭﻫﺎ می توانید در مورد محورهای گردنده برای انتقال قدرت، گشتاور و نیرو مثل شفت که در خودروها استفاده می شوند با کلیک روی‌ آن مطالعه کنید.

تاریخچه گیربکس‌های دستی در مقابل اتوماتیک …
ادامه مطلب
  • 0